Heinz
Crack
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Hi Leute!
..unter: http://www.auto-news.de/
Die Mercedes C-Klasse hat bei den Crashtests der Euro NCAP-Serie fünf Sterne abgesahnt. Das war bis dato erst dem Renault Laguna gelungen. Beim letzten Test hatte der Stuttgarter nur vier Punkte erreicht. Daher ist er mit einigen Verbesserungen zum Nachtest angefahren. Auch der neue Mini, der Ford Mondeo und der VW Polo sind zur Wiederholungsprüfung erschienen.
Insgesamt 16 Fahrzeugmodelle aller Klassen hatten die Tester auf ihrer Liste stehen.
Front, Seite Pfahl
Euro NCAP testet die Insassensicherheit zurzeit in einem Frontal-Crashtest und in einem Seitenaufprall-Crashtest. Beim Frontalaufpralltest fährt das Fahrzeug mit 64 Stundenkilometern und einer Überdeckung von 40 Prozent der Fahrzeugbreite gegen eine deformierbare Barriere, die einen Unfallgegner simuliert. Beim Seitenaufprall wird eine deformierbare Barriere mit 50 km/h in die Flanke des Fahrzeugs gefahren.
Autos mit Kopf- oder Seitenairbags können zusätzlich noch bei einem Pfahlanprall getestet werden. Dabei wird das Fahrzeug mit 29 km/h gegen einen starren Pfahl geschleudert. Der Pfahl trifft das Fahrzeug genau auf Kopfhöhe des Insassen.
Fußgängerschutz
Um das Verletzungsrisiko für Fußgänger bei Kollisionen mit Pkw zu minimieren, müssen die Fahrzeuge "fußgängerfreundlich" gestaltet sein. Der fahrzeugseitige Fußgängerschutz wird durch Tests untersucht, bei denen verschiedene Prüfkörper gegen die Fahrzeugfront geschossen werden.
Die Insassensicherheit wird nach einem Punktesystem beurteilt. Vier festgelegte Körperregionen erhalten je nach Verletzungsrisiko zwischen null und vier Punkte. Beim Frontal- und Seitenanprall können jeweils maximal 16 Punkte erreicht werden. Beim Frontcrash zählt dabei je Körperregion immer nur die kleinere Punktezahl aus Fahrer- und Beifahrerergebnis.
Zur Beurteilung werden die Punkte der einzelnen Körperregionen addiert. Für den bestandenen Pfahlaufpralltest werden zwei zusätzliche Punkte vergeben. Werden entweder Kopf, Brust, Becken oder Bauchbereich übermäßig belastet (0 Punkte), findet eine Abwertung des Gesamturteils um einen Stern statt.
Grüße Heinz
..unter: http://www.auto-news.de/
Die Mercedes C-Klasse hat bei den Crashtests der Euro NCAP-Serie fünf Sterne abgesahnt. Das war bis dato erst dem Renault Laguna gelungen. Beim letzten Test hatte der Stuttgarter nur vier Punkte erreicht. Daher ist er mit einigen Verbesserungen zum Nachtest angefahren. Auch der neue Mini, der Ford Mondeo und der VW Polo sind zur Wiederholungsprüfung erschienen.
Insgesamt 16 Fahrzeugmodelle aller Klassen hatten die Tester auf ihrer Liste stehen.
Front, Seite Pfahl
Euro NCAP testet die Insassensicherheit zurzeit in einem Frontal-Crashtest und in einem Seitenaufprall-Crashtest. Beim Frontalaufpralltest fährt das Fahrzeug mit 64 Stundenkilometern und einer Überdeckung von 40 Prozent der Fahrzeugbreite gegen eine deformierbare Barriere, die einen Unfallgegner simuliert. Beim Seitenaufprall wird eine deformierbare Barriere mit 50 km/h in die Flanke des Fahrzeugs gefahren.
Autos mit Kopf- oder Seitenairbags können zusätzlich noch bei einem Pfahlanprall getestet werden. Dabei wird das Fahrzeug mit 29 km/h gegen einen starren Pfahl geschleudert. Der Pfahl trifft das Fahrzeug genau auf Kopfhöhe des Insassen.
Fußgängerschutz
Um das Verletzungsrisiko für Fußgänger bei Kollisionen mit Pkw zu minimieren, müssen die Fahrzeuge "fußgängerfreundlich" gestaltet sein. Der fahrzeugseitige Fußgängerschutz wird durch Tests untersucht, bei denen verschiedene Prüfkörper gegen die Fahrzeugfront geschossen werden.
Die Insassensicherheit wird nach einem Punktesystem beurteilt. Vier festgelegte Körperregionen erhalten je nach Verletzungsrisiko zwischen null und vier Punkte. Beim Frontal- und Seitenanprall können jeweils maximal 16 Punkte erreicht werden. Beim Frontcrash zählt dabei je Körperregion immer nur die kleinere Punktezahl aus Fahrer- und Beifahrerergebnis.
Zur Beurteilung werden die Punkte der einzelnen Körperregionen addiert. Für den bestandenen Pfahlaufpralltest werden zwei zusätzliche Punkte vergeben. Werden entweder Kopf, Brust, Becken oder Bauchbereich übermäßig belastet (0 Punkte), findet eine Abwertung des Gesamturteils um einen Stern statt.
Grüße Heinz
