G
George
Ölwechsler
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- Hundertneunziger-Übergangsbüchse
Hab' mir heute mal die gemopfte S/CL-Klasse angesehen.
Klasse sind die neuen doppelten Edelstahl-Einstiegsleisten (sowas hat nich' mal der Phaeton).
Die Chromverzierungen am Holz machen das Cockpit auch ein Stück edler (von "wild verstreuem Alibi-Holz, das wie Plastik aussieht" kein Spur).
Die neuen Sitze sind super bequem, um einiges besser als die "alten" (und nicht schlechten) Sitze.
Die Taster sind vielleicht nicht schöner, dafür besitzen sie eine geringfügig bessere "Druck-Haptik".
Das Handschufach und die Drehregler der Klima blieben leider fast völlig unverändert.
Das neue Comand macht auch einen guten Eindruck, ebenso die verbesserten hinteren Tür-Ascher (solider).
Netter Gag: Die Gurtschlösser haben auch einen Chromring - wer's brauch'...
Klasse sind die neuen doppelten Edelstahl-Einstiegsleisten (sowas hat nich' mal der Phaeton).
Die Chromverzierungen am Holz machen das Cockpit auch ein Stück edler (von "wild verstreuem Alibi-Holz, das wie Plastik aussieht" kein Spur).
Die neuen Sitze sind super bequem, um einiges besser als die "alten" (und nicht schlechten) Sitze.
Die Taster sind vielleicht nicht schöner, dafür besitzen sie eine geringfügig bessere "Druck-Haptik".
Das Handschufach und die Drehregler der Klima blieben leider fast völlig unverändert.
Das neue Comand macht auch einen guten Eindruck, ebenso die verbesserten hinteren Tür-Ascher (solider).
Netter Gag: Die Gurtschlösser haben auch einen Chromring - wer's brauch'...