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*E*
Guest
Ruß Problem
Hallo
einfach LMM austauschen, 1 Nacht Batterie abklemmen (kein Strom)
Nächster Tag, bischen auf autobahn den alten ruß raus und heiß fahren
fertig
dann sollte er zu 60% weniger rußen.
Die Werkstatt Meint LMM sei OK aber vergiss es. Bei meinem E 220 CDI BJ.2000 mit 134tskm hat schon bei 70-80tskm angefangen zu Rußen.
Wie oben Beschrieben trotz funktion ausgetauscht, 1 Nacht Batterie abgeklemmt. Heute fahre ich fast Rußfrei (nur bei etwas flotter fahrt kommt kurz eine kleine Wolke und daß wars) beim Anfahren usw.. sehe ich nix mehr.
Und noch etwas ich fahre mit meinem E220 autom. im durchschnitt 6,0 Liter /100km/h
Steht im Display
und auch natürlich Tankbelege + gefahrene Kilometer ergeben etwa dasselbe wie im BC
Probier es mal aus und schreib zurück
MFg
CDI Fahrer
Hallo
einfach LMM austauschen, 1 Nacht Batterie abklemmen (kein Strom)
Nächster Tag, bischen auf autobahn den alten ruß raus und heiß fahren
fertig
dann sollte er zu 60% weniger rußen.
Die Werkstatt Meint LMM sei OK aber vergiss es. Bei meinem E 220 CDI BJ.2000 mit 134tskm hat schon bei 70-80tskm angefangen zu Rußen.
Wie oben Beschrieben trotz funktion ausgetauscht, 1 Nacht Batterie abgeklemmt. Heute fahre ich fast Rußfrei (nur bei etwas flotter fahrt kommt kurz eine kleine Wolke und daß wars) beim Anfahren usw.. sehe ich nix mehr.
Und noch etwas ich fahre mit meinem E220 autom. im durchschnitt 6,0 Liter /100km/h
Steht im Display
und auch natürlich Tankbelege + gefahrene Kilometer ergeben etwa dasselbe wie im BCProbier es mal aus und schreib zurück
MFg
CDI Fahrer
