brauche Hilfe... assyst B

[eisi]

Hi,

mal eine Frage.

Mein 202 T 220 CDI ist gerade bei dem Assyst B ( er hat nur 37000 km gelaufen )

Die Werkstatt hat gerade angerufen und gesagt,

die Bremsklötze sind runter...

die Traggelenke vorne sind fertig.... ( nach 37.000 km Wahnsinn )

und das Hinterachsdifferential ölt .



Meine Frage an die Profis hier, was soll ich machen lassen, was kann man in der freien werkstatt billiger machen und was soll ich lassen.


Gruß Eisi

VielenDankfürdieschnelleHilfe )



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Mußte mich schnell entscheiden, habe mich für das Auswechseln der Traggelenke ( 100 € ) und für Bremsen rundum ( 10 AW ) jew. zzgl Material entschieden.

Das Differentialabdichten sollte 670 € kosten und das beobachte ich noch und mach es im Sommer selbst.

War mir vor Weihnachten einfach zu teuer.

Gruß Eisi

 

[ravens1488]

so hätte ich es auch gemacht, das Differential wird wohl nur ein wenig "schwitzen"!

Chris

 

[eisi]

Danke Chris,

deine Meinung und Erfahrung ist mir immer sehr wichtig.

Gruß Michael

(FroheWeihnachtundeinGutesNeuesJahr )

 

[ravens1488]

wünsch ich dir auch

Chris

 

[Markus C220CDIT]

Lenkung und Diff.

Hi eisi,

das kommt mir irgendwie bekannt vor mit der LENKUNG!
Siehe auch http://www.db-forum.de/showthread.php?s=&threadid=1931&highlight=lenkung

Auch ein "schwitzendes Diff" wurde bei meinem C schon behoben; alles innerhalb meines ersten Jahres. (als JW gekauft)
Manchmal hat es eben doch auch seine Vorteile, wenn man viele km/Jahr herunterspult. Denn dann melden sich die Problemchen noch innerhalb der Garantie/Kulanzzeit.

Neue Bremsbeläge bekommt mein C aber erst bei ca. 90tkm, i.M. 84tkm

Ich denke mal auch ohne Diff-Rep. kommt Deine Rechnung auf 500€-700€

Ja ja, die fahrende Sparbüchse...

 

[Waran]

Auch mir kommt das alles sehr bekannt vor.....
Hab vor nem Jahr auch einen S 202, 220 CDI gekauft und da waren bei
knapp 60 tkm auch die Traggelenke kaputt sowie Diff hat geschwitzt.
Wurde dann alles noch vor dem Kauf erneuert (Diff nur neu abgedichtet).

Gut war die Gebrauchtwagenversicherung im Anschluß daran aber auf jeden
Fall, weil dann noch Zuheizer und Klimakondensator getauscht wurden.
Glück gehabt...

Nun hoffe ich ist Ruhe.......

Ciao Waran

 

[Striezel]

zum thema differential,
wurde bei mir bei 50 tsd. auch schon neu abgedichtet,
wenn keine kulanz möglich ist, sollte man
als erstes die entlüftung oben am diff. säubern
meist ist die die ursache das es unten rausdrückt
und anschließend die 4 schrauben am deckel noch
etwas nachziehen, meist reicht dies aus

gruss christian

 

[eisi]

Hi Christian,

prima Tipp, werde ich mal ausprobieren. Über Weihnachten habe ich Zeit mich mal unter das Diff. zu legen.

Reparieren für 670 Euronen z.zgl Märchensteuer war mir einfach zu teuer.

Die Mercedesgebrauchtwagengarantie war im Juli abgelaufen und auf Kulanz gäbs nix, aber eine Anfrage hat er noch garnicht gemacht . ( ??? )

Ich warts mal ab.

Frohe Weihnachten und ein Gutes Neues Jahr wünscht allen

Michael

( dermitdenEndlossätzen )

 

[ravens1488]

dann sollte erstmal ne Anfrage gemacht werden, wobei ich auch denke das es nichts gibt...

Chris

 

[eisi]

Hi,

habs mir über Weihnachten mal angeschaut.

Auf der linken Seite ist es am Anschluß der Antriebswelle etwas ölfeucht. Öl in Tropfen hängt noch nicht dran. Ich habe es mit Bremsenreiniger komplett saubergemacht.

Ist meiner Meinung nach ein Konstruktionsfehler, den genau dort wo die Antriebswelle ins Diff. geht läuft 5 cm darunter der Auspuff vorbei. Solange ich fahre ist die Abwärme eigentlich egal , aber wenn das Auto steht kocht bestimmt die Dichtung auf der Seite vor sich hin.

Für diese Temperaturen ist sie bestimmt nicht ausgelegt. So kann man sich auch Werkstattaufenthalte konstruiren.


Na ja. egal.

Wo ist eigentlich die Entlüftung des Diff. und wie mache ich sie sauber ?


Grüße

Eisi

( GutenRutschinsNeueJahr )

 

[ravens1488]

die Entlüftung ist logischerweise genau oben angebracht, ein Röhrchen oben hinten am HAM!

Chris

 

[eisi]

Hi,

für den den es interessiert. Hier mal die AW / Preise der Inspektion und der Reparatur.

Assyst B ( ohne Luftfilter und Innenraumfilterwechsel ) 32 AW a 6,25 €

Traggelenke wechseln ( Räder sind abmontiert ) 20 AW a 5,11 €

Alle Bremsklötze wechseln vorn und hinten ( -"- ) 7 AW a 5,- €

Bremsflüssigkeit wechseln 4 AW a 5,- €

lustigerweise sind die AW der Inspektionam teuersten, obwohl hier nur geschaut wird.

an Teilen ( hier nur die Wichtigsten, Öl habe ich selbst angeliefert ) :

2 Traggelenke , zusammen 66,08 €

Satz Bremsklötze vorn 61,86 €
Satz Bremsklötze hinten 43,93 €


Abdichten des Ausgleichgetriebes hinten sollte 617,- € kosten, habe ich aber gelassen, denn es schwitzt nur links ein wenig.

Alles zzgl. Märchensteuer

Gruß Eisi

( fürdendensinteressiert,wiegesagt )

 

[Markus C220CDIT]

Summe

Original geschrieben von eisi
Hi,

für den den es interessiert. Hier mal die AW / Preise der Inspektion und der Reparatur.

Assyst B ( ohne Luftfilter und Innenraumfilterwechsel ) 32 AW a 6,25 €

Traggelenke wechseln ( Räder sind abmontiert ) 20 AW a 5,11 €

Alle Bremsklötze wechseln vorn und hinten ( -"- ) 7 AW a 5,- €

Bremsflüssigkeit wechseln 4 AW a 5,- €

lustigerweise sind die AW der Inspektionam teuersten, obwohl hier nur geschaut wird.

an Teilen ( hier nur die Wichtigsten, Öl habe ich selbst angeliefert ) :

2 Traggelenke , zusammen 66,08 €

Satz Bremsklötze vorn 61,86 €
Satz Bremsklötze hinten 43,93 €


Abdichten des Ausgleichgetriebes hinten sollte 617,- € kosten, habe ich aber gelassen, denn es schwitzt nur links ein wenig.

Alles zzgl. Märchensteuer

Gruß Eisi

( fürdendensinteressiert,wiegesagt )

Und was hat der Spass jetzt gekostet?

 

[Martin]

@eisi

Die unterschiedlichen Aw's sind witzig.

Im Normalfall kostet Wartung & Rep. das gleiche.

Hier mal ein kleiner Auszug :

Preise NL Berlin 01.12.2003
Wartung & Reparatur 8,12€
Klempner 9,02€
Lack +30%Material 9,50€

Da kannst du dich ja glücklich schätzen.

 

[eisi]

@ Markus,

650,- incl. Märchensteuer.

Gruß Eisi

( inderProvinzisteshaltbilliger )

PS. Ist dazu noch eine Spitzenwerkstatt VL
bis jetzt immer alles zur vollsten Zufriedenheit erledigt und ich kenne mich mit Autos
etwas aus , hab auch mal beruflich daran geschraubt.

 

[Markus C220CDIT]

ASSYST

Original geschrieben von eisi
@ Markus,

650,- incl. Märchensteuer.

Gruß Eisi

( inderProvinzisteshaltbilliger )

PS. Ist dazu noch eine Spitzenwerkstatt VL
bis jetzt immer alles zur vollsten Zufriedenheit erledigt und ich kenne mich mit Autos
etwas aus , hab auch mal beruflich daran geschraubt.

@eisi
Da lag ich mit meinen 500€…700€ doch recht gut. Leider

Wieso hast Du den Assyst, so weit möglich, nicht selbst durchgeführt?
Auch das Bremsbeläge wechseln muss ja beim Stern gaaaaaanz einfach sein, wenn die für beide Sätze gerade mal 35min benötigen.
Schraubst Du nicht mehr gerne - am Auto?

 

[eisi]

@ Markus,

bin die ganze Woche bis 19.00 Uhr am arbeiten , Samstags nicht ganz so lang. Und dann war mir eingefallen , daß ich ja noch 2 kleine Kinder habe, die auch was von mir wollen.

Die haben schon wie in der Dino - Soup zu mir " nicht die Mama " als Namen gesagt.

Demzufolge habe ich fast alle Zuarbeiten eingefrohren, außerdem ist es draußen saukalt.

Wie die Rechnung kam habe ich übrigens sofort an deine Schätzung gedacht.

Gruß Eisi

( meinSohnwirdaberschonvonmirangelernt )

 

[Markus C220CDIT]

ASSYST

Original geschrieben von eisi
@ Markus,

bin die ganze Woche bis 19.00 Uhr am arbeiten , Samstags nicht ganz so lang. Und dann war mir eingefallen , daß ich ja noch 2 kleine Kinder habe, die auch was von mir wollen.

Die haben schon wie in der Dino - Soup zu mir " nicht die Mama " als Namen gesagt.

Demzufolge habe ich fast alle Zuarbeiten eingefrohren, außerdem ist es draußen saukalt.

Wie die Rechnung kam habe ich übrigens sofort an deine Schätzung gedacht.

Gruß Eisi

( meinSohnwirdaberschonvonmirangelernt )

Da kann ich mich glücklich schätzen, dass meine ASSYST-Termine auf den Frühling fallen.
Für solche Dinge nehme ich mir einfach einen Samstag Zeit.

Ja ja, die Kleinen darf man trotz STERN nicht vernachlässigen.

 

[Mkaufmann]

Traggelenke

Hallo,

zum Thema Traggelenke und Kulanz: Habe gestern für einen CLK W208 BJ 06/2000 bei Km 76000 zwei neue Traggelenke für 2x11 AW plus ca. 70 € Material bezahlt. Von Kulanz wollten die nichts wissen ! Gibts hier ein Serienproblem ? Hat jemand schonmal eine Anfrage bei DC gemacht ?

Grüße Martin

 

[eisi]

Hi,

das Problem ist längst bekannt. Bei den meisten wurde der Fehler bereits in der ersten 3 Jahren ( Vollgarantie ) behoben.

Offiziell darauf angesprochen sagt DC " bedauerliche Einzelfälle " .

Unsere Autos sind halt zu alt.

Gruß Eisi

( )