Gebläse zu schwach !

Wenn sich die Gebläsedrehzahl nicht mehr regeln lässt oder die Lüftung nur noch auf bestimmten Schaltstufen arbeitet wird der Vorwiderstand defekt sein. Wenn die Lüftungsdrehzahl allerdings z.B. im Leerlauf zu gering erscheint bzw. bei erhöhter Motordrehzahl wieder ansteigt wird wohl eher ein Problem der Spannungsversorgung vorliegen. Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage wird das Gebläse jedoch zusätzlich von diesem System beeinflusst (z.B. schaltet die Lüftung erst einige Sekunden nach dem Start zu). Ein Fehler kann sich also auch hier finden lassen.