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neu2003
Guest
Wo ich gerade bei Welt-Online den Artikel über den MB 600 W100 lese
http://www.welt.de/motor/article912979/Ein_Auto_fuer_Koenige_und_Paepste.html
...fällt mir wieder ein - als ich gerade mit dem W210 meiner Frau beim Händler war, stand dort auch ein MB 600 zum Verkauf. Farbton in Richtung Champagner, ca. 280tkm gelaufen, Bj. weiss ich nicht mehr. Innen in dunklem Leder, überall Holz, eben extrem aufwändig. Im Angebot dort im Auftrag eines Kunden für ca. 70 tE.
Ich begeistere mich gegenüber dem Servicechef über diesen Wagen, und er relativiert stark: Diese Wagen wären "brutal", so schnell wie beim W210 mal 500 EUR für eine kleine Rep. weg gingen, wären es dann beim 600er eben 10-30tsd. EUR, die jeweils schnell für verschiedene Rep. drauf gehen würden. Im Classic Center wäre neulich einer für 1Mio. EUR restauriert worden. Wahrlich "brutal", oder wie es in den Artikeln immer beschrieben wird: "ohne Rücksicht auf Kosten konstruiert".
http://www.welt.de/motor/article912979/Ein_Auto_fuer_Koenige_und_Paepste.html
...fällt mir wieder ein - als ich gerade mit dem W210 meiner Frau beim Händler war, stand dort auch ein MB 600 zum Verkauf. Farbton in Richtung Champagner, ca. 280tkm gelaufen, Bj. weiss ich nicht mehr. Innen in dunklem Leder, überall Holz, eben extrem aufwändig. Im Angebot dort im Auftrag eines Kunden für ca. 70 tE.
Ich begeistere mich gegenüber dem Servicechef über diesen Wagen, und er relativiert stark: Diese Wagen wären "brutal", so schnell wie beim W210 mal 500 EUR für eine kleine Rep. weg gingen, wären es dann beim 600er eben 10-30tsd. EUR, die jeweils schnell für verschiedene Rep. drauf gehen würden. Im Classic Center wäre neulich einer für 1Mio. EUR restauriert worden. Wahrlich "brutal", oder wie es in den Artikeln immer beschrieben wird: "ohne Rücksicht auf Kosten konstruiert".