Wilfried
Crack
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Hallo Michael und D2B,
völlig auszuschließen ist das Problem nicht. Ich kenne es aus der Zeit vor den heutigen Felgen mit dem doppelten Felgenhorn. Es ist auch bei für ihre Zeit sehr leistungsstarken Fahrzeugen mit den damals üblichen „kleinen“ Felgendurchmessern zu finden.
Bei aktuellen Modellen aus Modena, Maranello, St.Agatha und Affalterbach hatte ich in diesem Bereich noch keine Reklamationen, schließe es jedoch bei hohen Lastwechselkräften bei Querbeschleunigung nicht aus.
Persönlich vermute ich jedoch zu viel Montagecreme......
völlig auszuschließen ist das Problem nicht. Ich kenne es aus der Zeit vor den heutigen Felgen mit dem doppelten Felgenhorn. Es ist auch bei für ihre Zeit sehr leistungsstarken Fahrzeugen mit den damals üblichen „kleinen“ Felgendurchmessern zu finden.
Bei aktuellen Modellen aus Modena, Maranello, St.Agatha und Affalterbach hatte ich in diesem Bereich noch keine Reklamationen, schließe es jedoch bei hohen Lastwechselkräften bei Querbeschleunigung nicht aus.
Persönlich vermute ich jedoch zu viel Montagecreme......