Verbrauchsstory - Spinnt mein AUto?

Hallo Torti,

bist Du sicher, daß Du wirklich immer die gleichen Strecken in der gleichen Fahrweise gefahren bist? Ich kann das natürlich von hier aus nicht beurteilen, aber ich denke, daß das gar nicht möglich ist. Und schon ein paar Überholvorgänge mehr oder weniger, ein bißchen schneller, ein bißchen später Schalten, ein bißchen mehr Gewicht im Wagen bringt alles durcheinander. Sogar die Außentemperatur und das Nutzen diverser elektrischer Helfer treiben den Verbrauch in die Höhe, sprich an ganz kalten Tagen braucht der Wagen mehr, als an warmen (Heizung, Sitzheizung etc.).

Möglicherweise kam bei Deiner 3. Tankfüllung ja wärmeres Wetter mit einer unbewußten konservativeren Fahrweise (langsam Anfahren, früh Hochschalten, weniger Kurzstrecke etc.) und dem Nicht-Nutzen einiger Elektrofeatures zusammen.

Du solltest das weiter beobachten. Für den A 160 finde ich 10,5 Liter Verbrauch nämlich etwas hoch!

Wenn Dir die Fahrleistungen zu schlecht vorkommen: Hol Dir in der NL einen Vorführwagen mit dem gleichen Motor drin und vergleiche ihn direkt mit Deinem.

Mein Verbrauch bei meinem A 190 ist leider mit jeder Tankfüllung (derzeit 4 an der Zahl) gestiegen und gestiegen und gestiegen (was natürlich ganz eventuell und zufällig an dem riesen Spaß liegen könnte, den die Kiste beim Gasgeben macht... Ach immer dieser böse schwere rechte Fuß... tzzzt tzzzt tzzzt )

Wie liegen denn eigentlich die Verbräuche so beim 190er? Ich hab in der Abstimmung, die kruemelmonster in die Wege geleitet hat, gesehen, daß wohl nur ein Bruchteil der hier vertretenen einen fährt. Also meiner will derzeit 10,5 Liter Super von mir (fahre aber viel Stadt, Kurzstrecke und hab ständig den Popo-Wärmer an, ist so schön kuschelig ), das erscheint mir angesichts der Fahrleistungen und des oben erwähnten Bleifußes nicht zu hoch.

Die im Prospekt erwähnten 7,7 Liter hab ich aber nur einmal geschafft und das war auf dem Rückweg von Rastatt, als wir konstant Autobahn gefahren sind und mein Fuß noch etwas vorsichtiger mit dem Gaspedal war.


Gruß, Bruenie

 

Hallo Torti

Mal 'ne Verständnisfrage : Hast Du einen Neuwagen ?
Hintergrund : Wie schon öfters berichtet sind die Neuwagen am Anfang etwas fetter eingestellt. Des weiteren haben die Einsatzbedingungen : Außentemperaturen etc. auch Auswirkung auf den Verbrauch.

Gruß Dirk

 

Hi Diwi,

was meinst Du mit "fetter eingestellt"? Verbrauchen die am Anfang also mehr, oder wie soll ich das deuten???

Gruß, Bruenie

 

wegen Verbrauch

Habe im Winter die Sitzheizung fast immer an und im Sommer, geht es dann mit der Klimaanlage los. Ausserdem kommt da noch mein Automatikgetriebe dazu. Der Verbauch ist allerdings ziemlich konstant (mit Stau-, Stadt- und Autobahn-Mix, A160, 6 bis 8 Liter)

Die Unterschiede erkenne ich lediglich nur, wenn die Temperaturen wechseln. Das heißt es gibt bei mir Unterschiede im Winter und im Sommer. Das ist hoffentlich normal, denn im Winter fährt man zum Einen mit viel Licht, und die Reifen funktionieren im Winter wohl auch etwas anders. Von den Motorfunktionen (Vorwärmen und so) mal ganz abgesehen.

Am meisten spart man wohl durch rechtzeitiges Schalten und vorausschauenden Fahren, wo dann die Schubabschaltung so Einiges ausmacht. Ich habe bisher auch kaum große Abweichung festgestellt, ob ich nun mit 150 fahre oder 100km/h. Wichtig mag sein, dass man konstant und gleichmäßig fährt, ohne Spitzenwerte wie z.B. Überholmanöver, vor allem wenn sie unnötig sind.

Bei deinen Differenzen im Verbrauch kann es sich meiner Meinung nach fast nur um eine Abweichung im Fahrverhalten handeln.

Mich würde es interessieren, ob ich evtl. da richtig oder falsch liege.

 

Hi, Bruenie und Torti !
Mein Elch A-190 Aut. Bj. 04/00 kommt mit 8,5l aus,
bei normaler bis sportlicher Fahrweise!

 

Verbrauch

Benutzt du immer die gleiche Sprit-Sorte?

Hast du beim Volltanken wirklich immer den gleichen Füllstand (mal etwas nachlaufenlassen, mal beim ersten Abschalten rausgezogen)

Wie waren die Aussentemperaturen? (bei Kälte soll sich ja der Kraftstoff etwas komprimieren, dann passt etwas mehr in den Tank)

 

@ Wolfgang:

nur 8,5 Liter??? Da träume ich ja von! Und dann noch mit Automatik... Fahre ich denn so viel "sportlicher"?

Vielleicht liegt es bei mir u.a. auch daran, daß ich die Langversion habe, die wiegt noch etwas mehr als der Kurze.

Ich rechne eigentlich damit, daß sich mein Verbrauch in ein paar Wochen auch bei 8,5 Litern eingependelt hat!

@torti:
Dann hat der Vorbesitzer Dein Elchi vielleicht schlecht eingefahren und Du mußt ihn erstmal "freipusten". War vielleicht ein reines Stadtauto und das schlägt sich schnell in der Leistung/Verbrauch nieder! Also rauf auf die Piste und mal richtig ausfahren.

@ all:
Das mit dem fetter einstellen hab ich noch immer nicht verstanden. Sorry.

Gruß, Bruenie

 

Hi Bruenie,

Bei Neuwagen wird meist mehr Sprit (fetter) engespritzt als bei eingefahrenen Fahrzeugen...
das war bei mit z.B. ein Grund warum mein Verbrauch sooo imens hoch war, ein Motorsteuergerät hat gemeint einfach mal etwas weniger (mager) einzuspritzen -> mehr gas geben, höhere Drehzahlen -> Mehr Sprit.

Inzwischen wurde die Einspritzmenge "normalisiert" und der Verbrach gleich hinterher.

Ergo:
Fett = mehr Sprit im Verhältnis zur Luft
mager = weniger Sprit im Verhältnis zur Luft

Ich hoffe ich habe das richtig erklärt...bin (leider) kein Motorexperte, habe das nur mitbekommen, als ich die Probleme mit Verbrauch u. Leistung hatte....

 

Hallo Bruenie,

also ich fahre nun seit knapp einem Jahr meinen A190 Automatik und auch ich habe ALLE Boxenstops mitprotokolliert !!

Ich komme im Durchschnitt auf 10.2 Liter und das wird NICHT weniger !!!!

Die meisten Verbräuche liegen allerdings deutlich ÜBER 11 Liter, die einzigen Verbräuche die es schaffen den Durchschnitt auf 10.2 Liter herunterzuziehen, sind die Urlaubsfahrten !!

Da ist er wirklich SEHR genügsam und verbraucht trotz voller Beladung und nicht gerade langsamer Fahrweise (>170 km/h) gerade mal 8.5 Liter.

Aber auch nur dann !!!!!!! Nur auf der Autobahn bei längeren Strecken !!!!

Ich weiss nicht wie Wolfgang auf 8.5 Liter Verbrauch kommt, das ist mir allerdings ein echtes Rätsel, es sei denn er fährt zwischen JEDEM Tankstopp auch noch 200-300km Autobahn, dann ja.........

Bei sehr viel Kurzstrecke und gerade die wird bei mir meistens gefahren und gar keine bis ein bisschen Autobahn (hier im Ruhrgebiet sowieso nicht der Hit), ist der Verbrauch von 10,5 Liter eigentlich "für mich" normal.

 

Hallo zusammen.

Vielleicht sollte man mal erwähnen, dass sich bei der A-Klasse der Tank nur sehr ungleichmäßig befüllen lässt.
Manchmal wird der Tank also randvoll (bis zu 60 Liter!), manchmal gehen nur 50 Liter rein.

Dadurch kommen meist die Schwankungen.

Parameter, die dies beeinflussen sind der Winkel im dem der Wagen steht (hinten rechts höher gehts tanken besser, links vorne höher gehts schlechter), die verschiedenen Zapfsäulen etc.
Auch Sprittemepratur und Schäumverhalten sind rech abstruse, aber durchaus reale Faktoren, die die Befüllbarkeit des A-Klasse-Tanks beeinflussen.

Man sollte also die Schwankungen grosszügig Mitteln, aber insbesondere die Kilometer, bis der Tank nur noch 3/4 zeigt sind ein guter Indikator, wie voll der Tank wirklich war.
Bei einem vollen Tank sollte die Nadel sich die ersten 60 km nicht bewegen, bei extremer Füllung sogar die ersten 100 bis 120km. Wenn die Befüllung schlecht lief, bewegt sich die Nadel oft schon ab dem ersten Kilometer.

Soweit meine Erfahrungen mit meinem 160er Benziner.

Bis denn,
Stephen

 

Hallo Leute,

das sehe ich auch so. So unterschiedliche "Verbräuche" können nur durch extrem unterschiedliche Fahrweis, oder, wenn dem nicht so ist, durch extrem unterschiedliche Betankung entstehen. Die Technik ist hier sicher nicht schuld.

Gruß Bernhard

 

Na dann werde ich Elchi an der Tanke jetzt immer hinten aufbocken und damit schräg stellen, damit der Tank richtig voll wird

Könnte aber ne Erklärung sein. Elchi ist halt anders, als andere Autos (Lage des Tanks und so).

Das mit dem Durchschnittsverbrauch von über 10 Litern macht mich nicht wirklich fertig, mein Golf hat genauso viel verbraucht (im Schnitt zwischen 9 und 11 Litern) und das bei wesentlich schlechteren Fahrleistungen! Elchi darf also ruhig den gleichen Durst haben.

Obwohl wenn wir ehrlich sind: Traurig ist das schon. Da gibt es den 3 Liter-Lupo und wir Elch-Fahrer saugen den letzten Sprit aus den Zapfsäulen... Dürfte eigentlich beim Stand der Technik nicht mehr sein... Aber die Mineralölkonzerne wollen ja nur unser Bestes: unser sauer verdientes Geld

Gruß, Bruenie

 

Hallo Torti,

wie schon oft beschrieben, läßt sich der Verbrauch des Elches erst über längere Zeit feststellen. Bei meinem W 168 sind die Differenzen zwischen der Fahrstrecke und dem Tankmöglichkeiten identisch. Über die gesamte Fahrstrecke ergibt sich dann ein verbrauch, welcher halbwegs gleichmäßig ist.
Bei tanken ist es wichtig, wie der Wagen steht, da die Differenzen beim betanken im Verhältnis zur Fahrstrecke ca. 5 Liter betragen können.

Neue Motoren sind sehr fett vom Gemisch her eingestellt, was dem Einfahren dienen soll. Mit zunehmender Fahrstrecke nimmt die Elektronik diese Gemischanfettung zurück.

 

nicht so voll tanken

Denke aber bitte dran, dass der Tankgeber sehr anfällig ist beim "Überfüllen". Die Nadel zeigt dann nicht voll an, obwohl vollgetankt wurde.

 

Hallo Illu!
Deine Anmerkung ist richtig,fahre viel Bundesstrasse und Autobahn.
Als mein Elch neu war,brauchte er sogar nur 8,0l.Nach Änderung meiner Fahrweise bin ich jetzt bei 8.5l. Gemessen über einen Zeitraum von 2 Jahren. Wenn meine Frau den Elch bewegt (sie fährt äusserst ruhig nur BAB)liegt der Verbrauch bei 7.3l.Bitte bezeichnet mich jetzt nicht als Lügner, es ist tatsächlich so.
Tanke immer an der gleichen Tankstelle (fast immer Optimax 99 Oktan).Vielleicht hängt es mit der Motoreinstellung zusammen, wie hier schon öfters im Forum gepostet wurde.

 

Hallo Wolfgang,

da haben wir dann schonmal einen Grund gefunden, warum Dein 190er etwas weniger verbraucht: Optimax ist soweit ich weiß "Super Plus", ich tanke jedoch Super. Das verbrennt schlechter, deshalb verbraucht er mehr. Im Kostenkapitel treffen wir aber dann wohl wieder zusammen, denn das Optimax kostet immer n bißchen mehr, als alles andere.

Vielleicht versuche ich auch mal, Super Plus zu tanken...? Mal schauen, was der Geldbeutel nächsten Monat hergibt

Gruß, Bruenie