Vorglüh Kontrollleuchte

[lileische]

Hallo Mercedes-Freunde,

Problem?

Nachdem die Vorglüh Kontrollleuchte ausgeht starte ich den Motor. Wunderbar, wie immer. Dann leuchtet die Leuchte wieder und geht nach ca. 30 sec. aus. In der Betriebsanleitung steht nichts.

Der Assyst meldet auch nicht's!

Problem?

Gruß

Lilei

 

[wendlinger]

hatte dieses Problem auch schon. Ist wieder nach ein paar Wochen von allein verschwunden.

Gruß Martin

 

[Patrick]

C 200 CDI

Hallo lileische!

Bitte bei Anfragen jeweils den genauen Typ, Baujahr und -monat angeben. Danke!


Ciao,

 

[Diwi]

...und vor allem die Suche verwenden. Ich tippe mal Ihr findet dort viele Hinweise

Gruß Dirk

 

[Patrick]

Suchfunktion

...und vor allem die Suche verwenden. Ich tippe mal Ihr findet dort viele Hinweise

Gruß Dirk

Hihiii ...

 

[lileische]

hi,
also die Daten:

C220 CDI; Bj. 03/2001

Danke für die bisherigen Kommentare.
Gruß
lilei

 

[Dieselwiesel]

eine oder mehrere Glühkerzen defekt

Suche: Glühkerze od. Glühkerzen

 

[Diwi]

hi,
also die Daten:

C220 CDI; Bj. 03/2001

Danke für die bisherigen Kommentare.
Gruß
lilei

OM611DE22LA: In a nutshell:
1) Defekte Glühkerze keine Seltenheit auch bei geringen Laufleistungen
2) Austauschen einer Glühkerze lohnt nicht, da meistens die Zweite auch bald defekt ist.
3) Materialkosten sind gering und Vor- und Nachrüstzeiten sind der Löwenanteil an der Arbeit, deshalb alle austauschen lassen
4) Gute NL/VT tauscht die innerhalb einer 3/4h aus, inclusive Dialogannahme

Gruß Dirk

 

[coca-light]

So ist es

OM611DE22LA: In a nutshell:
1) Defekte Glühkerze keine Seltenheit auch bei geringen Laufleistungen
2) Austauschen einer Glühkerze lohnt nicht, da meistens die Zweite auch bald defekt ist.
3) Materialkosten sind gering und Vor- und Nachrüstzeiten sind der Löwenanteil an der Arbeit, deshalb alle austauschen lassen
4) Gute NL/VT tauscht die innerhalb einer 3/4h aus, inclusive Dialogannahme

Gruß Dirk

So ist es
Vorausgesetzt, alle Glühkerzen lassen sich problemlos lösen...

Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen?
Es müsste dann auch der Fehlercode
P1482 (Glühendstufe) gespeichert sein.

Möglich ist dann ein Wackelkontakt, Unterbrechung, oder Kurzschluss einer/der Glühkerze(n).
Der Fehlercode unterscheidet NICHT zwischen diesen Möglichkeiten, deshalb sollte eigentlich vor dem Glühkerzenwechsel der Leitungssatz überprüft werden, bevor der Fehler bestehen bleibt nach dem Kerzenwechsel.

An der Steckverbindung im Motorraum links (Fahrtrichtung) beim Kotflügel an der Glühendstufe lässt sich auch schnell feststellen, ob und welche Glühkerze defekt ist, wenn man die Stromaufnahme jeder Kerze misst.

@lilei
Falls Du die Kerzen selber wechseln möchtest, dann nur bei betriebswarmen Motor!

Viele Grüße
Peter