Zerlegetricks und spezielle Spezialfragen

Diskutiere Zerlegetricks und spezielle Spezialfragen im A- und B-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Benz; Hallo zusammen, bei meiner Bastelaktion heute sind ein paar Fragen aufgetaucht. Sicher hat der eine oder andere eine gute Antwort parat....

Antworten Neues Thema erstellen
  1. #1 Georg, 17.02.2002
    Georg

    Georg Cruiser

    Dabei seit:
    16.06.2001
    Beiträge:
    91
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    C180T aut.
    Hallo zusammen,

    bei meiner Bastelaktion heute sind ein paar Fragen aufgetaucht. Sicher hat der eine oder andere eine gute Antwort parat. Also...

    Zerlegetricks:

    Z1. Bekommt man den gelben Stecke vom Airbag ab? Wie?
    Z2. Wie bekommt man den grauen Stecker, der Hupe und Airbag mit der schwarzen Kunstoffscheibe mit dem Flachwickelkabel verbindet, ab?
    Z3. Wie bekommt man die Mittelkosole nach vorne gezogen? Linke und rechte Cockpit-Abdeckung müssen ab, klar. Aber was ist mit dem Kabelsalat dahinter?
    Z4. Wie ist der "offizielle" Weg um die Induktionsantenne am Zündschloss abzunehmen?
    Z5. Wie bekommt man die Einstiegsleisten ab?
    Z6. Wie bekommt man die innen umlaufende breite graue Türdichtung ab?

    Spezielle Spezialfragen:

    S1. Wieso sind am Stellrädchen für die Leuchtweitenregulierung Luftschläuche? (Sieht zumindest so aus.)
    S2. Was ist das für ein brauner Schlauch der oben quer hinter dem KI liegt? Ein Temperaturfühler? Ich dachte der wäre in der Innenbeleuchtung.
    S3. Was verbinden die beiden ca. 25-poligen Stecker, die man hinter dem Handschuhfach von innen an der Stirnwand findet?

    Na, jetzt bin gespannt... :) Ich hoffe es ist nicht zuviel auf einmal.

    Gruß

    Georg
     
  2. #2 Grosche, 17.02.2002
    Grosche

    Grosche A 140 AMG BJ 11/99

    Dabei seit:
    01.11.2001
    Beiträge:
    218
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    A 140
    Die Einstiegsleiste ist mit Haken verankert. Du musst mit einem falchen Gegenstand (Schraubendreher oder Fahrradreifenheber) unter die Leiste fahren, die Stellen, wo die Haken sitzen ertasten und schließlich die Haken aus den Laschen (die sich an den Einstiegsleisten befinden) drücken, dabei die Leiste nach oben ziehen. Das ganze geschieht von innen (fahrgastzelle) nach außen.

    einfach ziehen

    ist soviel ich weiß die Antenne des Funkfernbedienungempfängers. bestätigen tut dies die Koaxialleitung, die daran angeschlossen ist!
     
  3. #3 Georg, 17.02.2002
    Georg

    Georg Cruiser

    Dabei seit:
    16.06.2001
    Beiträge:
    91
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    C180T aut.
    Hi Grosche,

    danke für Deine Tipps! Ich hab noch vergessen, dass es bei manchen Dingen auch interressant wäre, zu erfahren, wie was auch wieder rein geht. Bei Z6 wär dass wahrscheinlich "einfach drücken". ;) Manchmal muss man auch einfach nur das gute Gefühl haben, dass es geht...

    Gruß

    Georg
     
  4. #4 Grosche, 17.02.2002
    Zuletzt bearbeitet: 17.02.2002
    Grosche

    Grosche A 140 AMG BJ 11/99

    Dabei seit:
    01.11.2001
    Beiträge:
    218
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    A 140
    Also Volker<----- das soll eigentlich GEORG heißen, sieht man das nicht ;) tstststsststststs

    ich weiß ja nicht...ich habe das schon richtig verstanden oder..du baust gerade einen Tempomat ein, oder?? Dann gehe ich davon aus, dass du Handwerklich begabt bist, oder?? Also wer was rausbaut, weiß besser als jeder andere wie es wieder rein geht!!!:D Ist icht böse gemeint...ich habe bei mir schon so einiges zerlegt, und net nur am Elch, und aheb alles wieder zusammen bekommen! Also DU SCHAFFST DAS!!!!

    Die Leisten musst du danach auch nur wieder draufdrücken!
     
  5. #5 Georg, 17.02.2002
    Georg

    Georg Cruiser

    Dabei seit:
    16.06.2001
    Beiträge:
    91
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    C180T aut.
    Hallo Pfenni,

    ich heiße Georg und nicht Volker. ;)

    Ja, Du hast recht. Krieg ich schon hin. Ich habe heute das Lenkrad, die Bedienhebel, die Cockpitabdeckung, das Handschuhfach, die Abdeckung über dem BF-Airbag und was weiß ich noch raus gehabt...

    Und es ist alles wieder drin. Und ich habe keine Schrauben übrig! :) Und es klappert auch nix. Beim ersten Mal ist es halt doch noch spannend.

    Gruß

    Georg
     
  6. #6 Grosche, 17.02.2002
    Grosche

    Grosche A 140 AMG BJ 11/99

    Dabei seit:
    01.11.2001
    Beiträge:
    218
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    A 140
    SORRY!

    sorry...habe grade zuvor einem Volker bei Elchfans geantwortet!!! Tut mir wirlklich leid GEORG!!!!!
     
  7. #7 Pitti, 18.02.2002
    Pitti

    Pitti Crack

    Dabei seit:
    07.06.2001
    Beiträge:
    886
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    A170CDI L, Bj. 04/02
    S1

    Hallo Georg,
    an dem Stellrädchen sind Schläuche dran .... die Leuchtweitenregulierung arbeitet pneumatisch.
    Grüße
    Pitti
     
  8. #8 Georg, 18.02.2002
    Georg

    Georg Cruiser

    Dabei seit:
    16.06.2001
    Beiträge:
    91
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    C180T aut.
    Re: S1

    Och. Wieso denn das? Gemeinhin macht man sowas doch elektrisch mit 'nem Stellmotor...

    @all: Danke schon mal für die Antworten.
    Folgende Fragen sind übrigens noch offen:

    Z1, Z2, Z3
    S3

    Gruß

    Georg
     
  9. #9 fossi1, 14.04.2002
    fossi1

    fossi1 Stammgast

    Dabei seit:
    30.12.2001
    Beiträge:
    52
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    A140
    Re: Re: S1

    Folgende Fragen sind übrigens noch offen:

    Z1, Z2, Z3
    S3

    Gruß

    Georg [/B][/QUOTE]

    Z1 - Stecker am Airbag nur abziehen - sitzt streng - Batterie abgeklemmt ??

    Z2 Lenkwinkelsensor (schwarzer Ring) muß zuerst ausgebaut werden - vorsichtig abheben !! Räder geradestellen Lenkradsperre einrasten und auf Markierung achten !!

    Z3 , S3 z.Zt nicht bekannt

    Gruß Fossi1
     
Antworten Neues Thema erstellen
(Du musst angemeldet oder registriert sein, um Beiträge verfassen zu können. )
Thema:

Zerlegetricks und spezielle Spezialfragen

Die Seite wird geladen...

Zerlegetricks und spezielle Spezialfragen - Ähnliche Themen

  1. Ganz spezielles Startproblem C 200 cdi, Bj. 12/2006, 94000km, Automatik

    Ganz spezielles Startproblem C 200 cdi, Bj. 12/2006, 94000km, Automatik: Hallo, ich habe vor 2 Wochen einen C200 cdi erworben. Die Dame hat immer alle Inspektionen bei MB machen lassen und er stand in der Garage (bei...

  2. Etwas speziellere Allgemeinfragen zu C215

    Etwas speziellere Allgemeinfragen zu C215: Hallo Leute, habe mich heute bei euch mal angemeldet um auch gleich mal ein paar Fragen an euch zu stellen. Momentan hab ich zwar schon zwei...

  3. Suche nach infos über einen spezielle Rennflosse

    Suche nach infos über einen spezielle Rennflosse: Ich beschäftige mich im Moment mit Rennflossen und bin dabei, mir eine Nachzubauen Jetzt hab ich Bilder von einer gefunden, die mich brennend...

  4. Spezielles Motoröl für Diesel ?

    Spezielles Motoröl für Diesel ?: Hallo zusammen, bin endlich stolzer Besitzer meines ersten Diesel (190D, 09/92). Habe leider keinerlei Erfahrung mit so simplen Dingen wie:...

  5. w211, spezielles Problem mit Freisprecheinrichtung.

    w211, spezielles Problem mit Freisprecheinrichtung.: hallo, schreibe hier zum ersten mal, habe aber schon viele interessante beiträge gelesen. habe gestern meinen e500 abgeholt und bin begeistert...