W-164 doch erst 10/2005 ???

[Mad-Max]

Bilder Feuerwek

Hey , Markus CLK .

Heute hast Du aber ein Feuerwerk an Bildern abgeschossen.
Der W-164 wird toll aussehen , das ist zu erkennen. Bin mal
auf die Materalien im Innenraum gespannt. Hoffentlich fällt der Sprinter Blinkerhebel weg.
Wird er 17 Zoll felgen haben oder 18 Zoll .
Was meinst Du ???

 

[MarkusCLK]

Dies wird JULIAN weniger gefallen: Das schon in anderen spypics gezeigte Innenraumdesign mit runden, chromumrandeten Lüftungsschlitzen wird kommen. Mir gefällt es allerdings sehr gut.

 

[Julian-JES]

Der X 164 wird nicht nur deutlich grösser, sondern auch eckiger: der Frontgrill steht senkrecht, die Motorhaube horizontal, während beim W 164 die Haube stark abfällt (wie W 163). - ein schönes bulliges Auftreten, ausserdem gibts Powerdomes

Jo das stimmt. ABer erst ist kein richter G mehr :-(
Es stimmt er ist eckiger aber irgendwie erkennt man nicht mehr die G-Proportionen. Die Front ist zwar steil aber doch rundlich nach aussen.

 

[Julian-JES]

Sieht elegant aus! Hier sind die hinteren Türgriffe auch im richtigen (etwas flacheren) Anstellwinkel wie z.B. beim W 169 ausgeführt. Beim W 221 ist es irgendwie verkorkst?!


Ciao,

Das schon wieder

 

[Julian-JES]

Und hier noch ein paar Bilder aus Dubai, wesentlich ungetarnter:

Der W164 wird genial...

Nicht übel nur die Motorhaube ist ein bissle plumb so powerdomes wären schon schön.

Jo sieht von hinten auch wirklich gut aus. DEr Heckwischer wirkt jedoch mickrig ebenso wie die winzigen Endrohre.

 

[Julian-JES]

Dies wird JULIAN weniger gefallen: Das schon in anderen spypics gezeigte Innenraumdesign mit runden, chromumrandeten Lüftungsschlitzen wird kommen. Mir gefällt es allerdings sehr gut.

Och nee. Das verstehe ich jetzt nicht aussen alles eckiger und innen so runde Dinger.

Aber warum ist der fotograph nicht näher heran gegangen? Man erkennt ja kaum was. ER hatte wohl angst das der 164er beisst

Haben sie in Dubai irgendwas besonderes ? Test/Entwicklungscenter ?
Was ist das für eine Location dort ?

 

[Mad-Max]

Verhüllung in Dubai

Die testen in Dubai , weil dort alles verhüllt wird.
W-164 / Frauen usw.
Dort fällt das verhüllen nicht so auf , wie in Stuttgart.
P.S. Und ist noch ein bischen wärmer als in Stuttgart .
Puuuuuuuuh , hoffentlich klappt die Klimaanlage .

 

[Julian-JES]

war gerade auf daimlerchrysler.com und konnte in Dubai unter Standorte nix finden was da ist.

 

[Mad-Max]

POWERDOMS am G-Klasse Nachfolger

Die Powerdomes sehen toll und knackig aus. Mit einem V8 unter der Haube geht der wohl toll ab.
Sieht schon optisch krass aus. gefällt mit sehr gut .
Kommt hoffentlich in der S erie ..

 

[Mercedesfahrer]

war gerade auf daimlerchrysler.com und konnte in Dubai unter Standorte nix finden was da ist.

http://www.mideast.daimlerchrysler.com/images/dcmb-ho.jpg

http://www.mideast.daimlerchrysler.com

 

[Mad-Max]

Rundinstrumente W-164

Könnten es nicht nur Tarnungen sein ???
Die Abdeckung über den Rundinstrumenten sieht doch eher länglich aus ???
oder ,
(siehe Anhang )

 

[Mad-Max]

Nochmal W-164

Hallo ,
jetzt bin ich Glaube ich , von den Bildern von Markus CLK inspiriert.
Nochmehr W-164 .
Anhang :

 

[Julian-JES]

http://www.mideast.daimlerchrysler.com/images/dcmb-ho.jpg

http://www.mideast.daimlerchrysler.com

Oh vielen Dank.

 

[MarkusCLK]

Länge des Motorraumes W164

...Leider keine Infos über M-Klasse lang und ML 400 CDI.

Vielleicht gibt es keine Infos zur M-Klasse mit langem Radstand, weil nur noch der W164 und der X164 geplant sind?

Vielleicht auch nichts über den ML 400cdi, weil der OM628 nicht mehr im W164 kommt, sondern im Verlauf der Nachfolgemotor OM629?

Beim Betrachten dieses Seitenbildes fällt es schwer zu glauben, dass überhaupt irgendein hubraumstarker Achtzylinder hier reinpassen soll. Der Vorbau wirkt ziemlich gedrungen, eher noch kleiner als beim W163.

Der OM628 ist ja bereits beim W163 in ziemlicher Enge eingebaut worden. Braucht der cdi evtl. mehr Platz als die 5,0 und 5,5L V8 Benziner?

 

[Julian-JES]

Der W164 bekommt ja auch schöne Felgen. Wollte ich nur mal anmerken. Ja man weiss ja nicht so die Stirnwand ist. Die Frontscheibe kann ja über sie hinaus gehen.

Der OM629 kommt im W211 9/05 !

 

[Mad-Max]

8-Zylinder Einbauraum

Hallo ,
die Räumlichkeit der Frontpatie kann aber auch stark verzerrt wirken.
Auf den anderen bekannten Bildern sieht bei seitlicher Betrachtung der Vorbau nicht so klein aus.
(Bilder von der Nordschleife,Nürburgring )
Ich kann mir nicht vorstellen, das bei dieser so wichtigen Baureihe besonders für den Nordamerikaanischen Markt kein V8 angeboten werden soll .
Aber wir werden bestimmt bald Klarheit haben.
Sollte August 2005 als Bestellauftakt gehalten werden, müssten schon ab April 2005 sämtliche Daten in Prospektform verfügbar sein.
ist ja nicht mehr soooooo lange

 

[C1Helfer]

Hallo ,
Sollte August 2005 als Bestellauftakt gehalten werden, müssten schon ab April 2005 sämtliche Daten in Prospektform verfügbar sein.
ist ja nicht mehr soooooo lange

Unsinn.
Am Tag des Verkaufsstartes sind alle Daten im Verkäuferkomputer und die preisliste ist gedruckt und liegt vor, sowie ein Prospekt / Fyler
(wie bei der A Klasse, so wird auch bei der M Klasse verfahren)

Unabhängig wann "markteinführung" (= auto das erste mal im showroom)ist

 

[Mad-Max]

Prospekte

Und warum gehen ca 3 Monate vor Verkaufsstart die Verkäufer nach Stuttgart-Brühl und werden geschult ???
Doch bestimmt, weil dann sämtliche Daten vorab zur Verfügung stehen, oder ???

 

[Julian-JES]

Guck mal Markus hier wieder ein Pic mit schönen Lüftungsdüsen

http://thecarconnection.com/images/gallery/8133_image.jpg

 

[Julian-JES]

164er und 251er bekommen flach in das Dach eingebaute Radioantennen.