Geradeauslauf

Hallo Bernd,

kannst Du etwas mehr zu Deinem Wagen sagen. Welche Bereifung, welche Felge, welches Fahrwerk, welcher Luftdruck {Luft oder Gas}.
Die Karosserie verträgt die doppelte Geschwindigkeit.

 

Hallo Bernd,

auch einige Fragen von mir: ist Dein Fahrzeug mit Parameterlenkung oder Zahnstangenlenkung ausgestattet. Was hast Du vor diesem Wagen gefahren?

 

Hallo Bernd,

ein aerodynamisches Problem mit einem zu leichten "Vorderteil" gibt es beim W 210 nicht.

Hast Du den Luftdruck an allen Reifen überprüft?

Was ich vermute ist, das der Wagen aufgrund des Serienfahrwerk und 205/65 R 15 Reifen in den "Flanken" weich wirkt. Mit den Spurrillen, diese Aussage kann ich nicht ganz nachvollziehen.

Ich habe auf meinem Wagen 235/40 ZR 18 & 265/35 ZR 18 Bridgestone S-02 Pole Position montiert. Der Wagen läuft perfekt geradeaus.

Jedoch sollte die gesamte Fahrwerksabstimmung mit den montierten Reifen harmonieren.

Ebenfalls denkbar: Hast Du die Servolenkung überprüfen lassen. Eine leichtgängige Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten suggeriert ein ähnliches Gefühl einer mangelhafter Straßenlage.

 

Hallo Bernd,

Prinzipiel meine Worte. Früher fuhr ich keinen DCX, da mir die Wagen, welche ich wegen meiner Kundschaft fahren mußte, zu „weich" waren. Z.B. W 110, eine echte Fahrwerkskatastrophe. Selbst Heute empfinde ich die Serienfahrwerke mit den 65iger Querschnittsreifen bei den „kleinen" Serien als zu „weich", d.H. die Fahrstabilität jenseits von 130 km/h läßt zu wünschen übrig.
Mit Hecklastigkeit {schwere last im Kofferraum} oder Hänger sind diese Fahrzeuge meines Erachtens unfahrbar.

Das einzige was hilft ist das Sportfahrwerk mit andere Dämpfern, Federn und Achsgeometrie sowie andere Reifen {nur mit MO Zulassung!}

Wenn Du z.B. meinen wagen {W 210.065} einmal zur Probefahrt bei Deinem Händler nimmst, merkst Du den unterschied.

 

E430

Hallo Bernd,

ich fahre seit drei Monaten einen E430 Avantgarde, welcher einen etwas schlechteren Geradeauslauf hat als mein alter 250D/W124, der kein Sportfahrwerk besitzt.
Beide Fahrzeuge haben die serienmäßige Bereifung (E430 235/45 R17 bzw. 250D 195/65 R15)

Meine Mutter fährt einen Elch mit Sportfahrwerk, der wesenlich unkomfortabler ist als der E430.

 

Hallo Bernd,

wenn Du Dir ein Sportfahrwerk einbauen läßt würde ich folgendes empfehlen: B6 603 0000; Felgen 4 x B6 602 0083 dazu Reifen Dunlop oder Bridgestone {bitte unbedingt auf MO Kennzeichnung achten}.

 

Re: E430

Hallo Adrian,

der heutige Tag ist für Dich ja eher bescheiden verlaufen.

Bei Deinem Fahrzeug muß der Verkäufer eigentlich dazu sagen, das es am besten mit dem Sportfahrwerk B6 603 0002 und an der Vorderachse den Felgen B6 603 1007, Hinterachse Felgen B6 603 1001 fährt. Mit Serienfahrwerk und „WR" Bereifung enthalte ich mich eines Fahreindrucks!

 

Hallo Bernd,

als Reifen würde ich nach der Empfehlung von Katharina nur Bridgestone 235/45 ZR 17 S-02 Pole Position {oder schon S-03} nehmen.

 

Hallo Experten!

Hallo Experten,

bin noch recht neu hier, lese aber gerne eure Beiträge.

Finde der W210 hat einen sehr guten Geradeauslauf. (E420, Avantgarde, Parameterlenkung, ADS, 235/45 R17, Conti SCS2 auf 7 1/2x17" AMG) Würde auch gerne schneller fahren, aber geht ja nicht. Mein alter 260E/W124 mit Original-Sportfahrwerk war auch nicht schlecht, aber bei Querrillen härter.

mfg


Hans

PS:
Kann mann die Vmax-Sperre leicht entfernen?

 

Hallo Hans,

die V-Max-Abriegelung kann leicht von jeder Werkstatt aufgehoben werden. Es muß nur der PC angeschlossen werde. Zeitaufwand 5 Minuten. Jedoch muß der Wagen die für die erreichende Höchstgeschwindigkeit zulässigen Reifen montiert haben.
Beim W 210.072 liegt diese bei ca. 265 km/h.

 

Hallo Otfried,

vielen Dank für den Tip.

Reifen haben die Bezeichnung 93Y (bis 300km/h).

Macht die Aufhebung jede Mercedes-Werkstatt offiziell oder nur "Spezialisten"?

 

Hallo Hans,

die V-max Aufhebung ist ein einfacher Eingriff über den PC, welche jede VT-Werkstatt/NL vornehmen kann. Üblicherweise werden ca. 1.250,-- Euro berechnet.

 

Hallo Bernd

Das Theme Geradeauslauf ist bestimmt nicht auf die Aerodynamik
zurückzuführen. Dafür sind andere Parameter wichtig, ich werde sie Dir auflisten.

1.Luftdruck der Reifen
2.Gleiche Fahrzeughöhe links wie rechts
3. Achssymetrie ( WICHTIG! Spur der VA muss bei Lenkgetriebemittelstellung eingestellt werden)
4. Reifen( Jeder Reifen hat sein eigenen elstokinematischen char.)

Wenn diese Faktoren stimmen dann wird deine E-Klasse geradeauslaufen. Bernd, bedenke immer dass du ein Fahrzeug hast mit Heckantrieb, und dass alle Straßen eine Neigung von
2% haben zum ablaufen des Regenwassers. Von daher wird
bei Loslassen des Lenkrades immer eine " leichte" Rechtsneigung bestehen- und die ist OK- .

Bye
Xain

 

Hallo Bernd,

hinter den Bezeichnungen verbirgt sich folgendes: B6 603 0000 ist da original AMG Sportfahrwerk für den W 201. Das angegebene Fahrwerk entspricht in seiner Sturz-/und Spureinstellung dem des W 210.070, jedoch sind die feinen Differenzierung in der Felgen und Reifengröße, sowie das geringere Gewicht des M 111 E 20 ML z.B. gegenüber dem M 119 E 50 oder m 113.980 bei den Federkenndaten der VA berücksichtigt.
Bei B6 602 0083 handelt es sich um Felgen der Größe 7 ½ J x 17 ET 35, welche speziell auf das Fahrwerk abgestimmt sind. Dazu Reifen Bridgestone 235/45 ZR 17 Bridgestone S-02.