F
Frank Chilinski
Frischling
- Beiträge
- 12
- Fahrzeug
- E 220 CDI T Autom.
Hallo Fritz!
Ah, endlich mal jemand, der nicht durch die rosarote MB-Brille schaut..sondern nennenswerte Dinge auch klar benennt!!
Ich kann Deine Erfahrungen voll und ganz bestätigen, bei meinem Wagen ist, wie gesagt, nach der 3. Nachbesserung der Geradeauslauf einigermaßen okay und das Lenkrad steht dabei auch gerade, aber wie Du schon sagtest, sobald die Fahrbahn nur um den Bruchteil eines Grades geneigt ist, giert der Wagen dorthin. Es ist wirklich kein Vergleich mit sturstabilen Fronttrieblern wie mein alter Audi 100, der mittlerweile schon ins 14. Jahr geht und trotz hoher Laufleistung die angesprochenen Probleme nicht ansatzweise kennt...da fragt man sich doch 1. wo bleibt der Fortschritt und 2. warum ist MB so ignorant??
Ah, endlich mal jemand, der nicht durch die rosarote MB-Brille schaut..sondern nennenswerte Dinge auch klar benennt!!
Ich kann Deine Erfahrungen voll und ganz bestätigen, bei meinem Wagen ist, wie gesagt, nach der 3. Nachbesserung der Geradeauslauf einigermaßen okay und das Lenkrad steht dabei auch gerade, aber wie Du schon sagtest, sobald die Fahrbahn nur um den Bruchteil eines Grades geneigt ist, giert der Wagen dorthin. Es ist wirklich kein Vergleich mit sturstabilen Fronttrieblern wie mein alter Audi 100, der mittlerweile schon ins 14. Jahr geht und trotz hoher Laufleistung die angesprochenen Probleme nicht ansatzweise kennt...da fragt man sich doch 1. wo bleibt der Fortschritt und 2. warum ist MB so ignorant??
) [Hinterachsschaden], möchte ich nun auf deinen Vorschlag zurückkommen (Sportfahrwerk, Felgen): Da ich im Moment keine Prospekte der Felgen/des Zubehörs im Haus hab ("leider" nur für den neuen E
), meine Frage an Dich: Um welches Fahrwerk handelt es sich? Das AMG-Fahrwerk mit den 235/40 R18 Reifen vorne bzw. 265/35 R18 Reifen hinten [Code 792]??