
Otfried
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Hallo Sterndocktor,
danke für die Ausführungen.
Das Penrite Öle Millers sein könnten wäre möglich. Das Penrite verwenden wir seit Anfang der 90iger Jahre. Es gibt viele Sorten – u.a. Einbereichsöle. Das von dir beschriebene HPR 20- W 50 gibt es ebenfalls.
Wir bestellen das Öl beim Hersteller {?} in Cambridge.
Mit den Fremdfabrikaten wird immer das Motoröl empfohlen, welches zur selben Zeit als „Sponsor“ tätig ist. Aktuell = Shell. Das Problem ist, das sich die Öle sich ständig weiterentwickeln. Aktuell bleibe ich bei dem speziellen Fahrzeuge bei dem Shell Öl. Das bei anderen Motoren „empfohlene“ AGIP wird heute ja gar nicht mehr hergestellt.
Bei dem nächsten Ölwechsel der DCX Modelle werde ich es einmal mit Mobil Öl versuchen.
wirklich verwunderlich, das die „Erbsenzähler“ hier das Nachsehen hatten.
danke für die Ausführungen.
Das Penrite Öle Millers sein könnten wäre möglich. Das Penrite verwenden wir seit Anfang der 90iger Jahre. Es gibt viele Sorten – u.a. Einbereichsöle. Das von dir beschriebene HPR 20- W 50 gibt es ebenfalls.
Wir bestellen das Öl beim Hersteller {?} in Cambridge.
Mit den Fremdfabrikaten wird immer das Motoröl empfohlen, welches zur selben Zeit als „Sponsor“ tätig ist. Aktuell = Shell. Das Problem ist, das sich die Öle sich ständig weiterentwickeln. Aktuell bleibe ich bei dem speziellen Fahrzeuge bei dem Shell Öl. Das bei anderen Motoren „empfohlene“ AGIP wird heute ja gar nicht mehr hergestellt.
Bei dem nächsten Ölwechsel der DCX Modelle werde ich es einmal mit Mobil Öl versuchen.
...die „Rotstift-Heinis“...
wirklich verwunderlich, das die „Erbsenzähler“ hier das Nachsehen hatten.