Die ersten offiziellen Bilder vom neuen W212 E 63!

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Und mal wieder neues zum W212!! Diesmal der E 63 AMG:

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Autocar - New Mercedes E63 AMG unveiled
 
Der Auspuff sieht ja scheisse aus! :eek:
 
die gerade led leiste sieht jedoch viel besser aus, als das nach unten gebogene
 
Die ersten offiziellen Bilder vom neuen W212 E 63 AMG!

Hallo allerseits,

ich hab hier mal die ersten offiziellen Bilder des neuen E 63 AMG W212 für Euch!

Sagt was dazu...:)

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MfG Erik
 
Zuletzt bearbeitet:
Das richtige Auto zur richtigen Zeit !! Nur schade, dass der Abwrackprämientopf gerade leer geworden ist...

Gerade verkündet Dr.Z. seinen Mitarbeitern, was sie in Zukunft alles nicht mehr bekommen bzw. wer in Zukunft überhaupt noch dort arbeitet und gleichzeitig tauchen dann solch zukunftsträchtige, erfolgversprechende Bilder der neuen günstigen, umweltfreundlichen und energiesparenden Modelle auf..

Nicht dass ich sowas nicht auch geil finde, aber das Timing lässt mich momentan sarkastisch werden............. :mad:
 
Wie gesagt.. in besseren Zeiten wäre so ein wirklich schönes Auto echt ein Bringer....
aber die AMG Abteilung wird mit ihrem Gewinn dieses momentan wankende Schiff nicht vor dem Eisberg retten können.. das könnten eventuell andere Modelle..und ohne großes Schiff, kein sportliches Beiboot..

GM hats vorgemacht....starres Verharren auf nicht mehr zeitgemässen Fahrzeugen.. und dann noch dazu Präsentationen zu Unzeiten..ergibt das Fiasko, dass dort gerade abgeht...
 
... leider mit beleuchtetem Audi-Porsche-Weihnachstabaum-Tagfahrlicht.

Ist denen nix Eigenes eingefallen?

Carsten
 
ich sag mal:

"guten appettit!"
 
Für den E 63 wurden als Option doch auch Keramikbremsscheiben angeküdnigt, in der Pressemeldung ist davon aber nicht die Rede.
Hat dazu jemand Infos?
 
Schweben mit 525 PS - AMG-Power für E-Klasse

Quelle: Bloomberg
Mercedes bietet die neue E-Klasse auch als Sportmodell E 63 AMG an. Die Limousine hat ihre Weltpremiere auf der New York Auto Show (8. bis 19. April) und kommt im August zu den Händlern. Als Antrieb dient wie in der Vorgängergeneration ein hochdrehender V8-Motor mit 6,2 Litern Hubraum. Die Leistung steigt jedoch auf 386 kW/525 PS.

Der Motor erreicht ein maximales Drehmoment von 630 Newtonmetern und beschleunigt den Wagen in 4,5 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h beschränkt. Dank der Rückgewinnung von Bremsenergie sinkt der Verbrauch laut Mercedes um rund zwölf Prozent auf 12,6 Liter (CO2-Ausstoß: rund 299 g/km). Den Fahrleistungen entsprechend wurden Fahrwerk, Bremsanlage und Lenkung modifiziert sowie ein neues Stabilitätsprogramm eingebaut.

Außerdem erhält das Sportmodell ein modifiziertes Design: Zur größeren Spurweite gibt es ausgestellte Kotflügel, eine tiefer nach unten gezogene Frontschürze mit größeren Lufteinlässen sowie eine Heckschürze mit integriertem Diffusor. Innen bekommt die E-Klasse Sportsitze, ein neues Lenkrad, modifizierte Pedale und einen neuen Schalthebel mit Tipp-Funktion. Preise nannte Mercedes noch nicht.

W 211.077
 
Für den E 63 wurden als Option doch auch Keramikbremsscheiben angeküdnigt, in der Pressemeldung ist davon aber nicht die Rede.
Hat dazu jemand Infos?

Nein dazu ist mir nichts bekannt. Wer hat das angekündigt ?

Daimler hat dies für den SLS (W197) angekündigt (also Option).
 
Laut ams bekommt der W212 wieder die SBC-Bremsanlage :eek: :eek:
... und der E 63 AMG optional eine Keramikbremsanlage.
Sehr verwunderlich, dass Mercedes beim W212 wieder auf SBC zurückkommt.


Link:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_512331_13987.hbs

@Julian

War mal eine Meldung der ams im Juni 2008. Leider geht der link nicht mehr. Aber da ist wohl so wenig dran wie an der Meldung, dass der W212 SBC bekommen sollte.
 
jo war dannn wohl ne Ente von der AMS. War mir aber nicht bewußt...
 
Hallo,

habe heute durch Zufall einen E63 gesehen mit den Keramik-Stoppern, weiters war da noch ein Porsche Panamera und ein Maserati Quattroporte.

Der E63 sieht in natura recht unscheinbar aus, bis auf die Felgen und die Stopper:D

Der Porsche sieht besser aus als auf den Fotos allerdings war es einer mit sehr hellem Interieur sah richtig edel aus.

Der Maserati wie man ihn kennt einfach unüberhörbar:crazy:

Gruß Christian
 

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Was kostet so eine modifizierte Taxe mit ordentlich dampf ? 100 bis 120 tausen ?????

Da kaufe ich mir lieber für 70 tausend den 216er als 500er mit AMG Paket. Sieht besser aus und verliert nicht in 9 Monaten die Hälfte an wert.:girl:
 
Was kostet so eine modifizierte Taxe mit ordentlich dampf ? 100 bis 120 tausen ?????

Da kaufe ich mir lieber für 70 tausend den 216er als 500er mit AMG Paket. Sieht besser aus und verliert nicht in 9 Monaten die Hälfte an wert.:girl:

Der Vergleich hinkt. Neu kostet der 216´er auch ein wenig mehr als 70 tsd. €. Die AMG Fahrzeuge sind in der Regel wertstabiler als die "normalen" - das heißt man würde bei gleichen Vorraussetzungen beim AMG weniger verlieren. Von daher warten bis die AMG´s gebraucht sind und dann vergleichen, oder beide als Neuwagen vergleichen :)

Mal abgesehen davon, dass Du mit dem E63 Taxi wahrscheinlich Kreise um einen normalen CL 500 ziehen kannst :)

Olli
 
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Thema: Die ersten offiziellen Bilder vom neuen W212 E 63!
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