marlboro
Kilometerfresser
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211.223
Verglichen mit dem E320 CDI ergibt sich immer noch eine Gesamtersparnis von über 1.000 Euro. Zugegeben, das ist nicht umwerfend.
...das ist ja das "frustrierende" an der geschichte. pro jahr gerechnet wäre das eine ersparniss von 200.-.
wenn ich jetzt als vielfahrer / langstrecke jetzt noch einrechne das ich mir auf jeder strecke entsprechende gastanken suchen muss bzw. zwischenzeitlich wieder auf benzin fahren muss, weil ich nicht rechtzeitig eine gastanke gefunden habe, dann ist selbst diese kleine ersparniss futsch...
ich würde da auch liebend gerne umsteigen. allerdings ist das bei mir eine reine kalkulatorische überlegung. ich muss so schon mit dem fahrzeug ca. 25.000.- auf ca. 5 jahre durch entsprechende einnahmen gegenfinanzieren. somit bin ich natürlich über jeden euro
dankbar den ich eventuell sparen könnte. andersrum bin ich aber auch nicht bereit einen euro mehr zu bezahlen als nötig...
solange das so aussieht siehts gastechnisch düster für mich aus...