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WalterSpax
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@all
Update!
also, ich bin vor 2 Wochen mit meinem E200CDI wieder beim Tuner gewesen, tatsächlich hatte man wohl ein Kennfeld vergessen... Nur Software eingespielt und gut ist. STOP!
Morgen habe ich wieder einen Termin, denn
1. in einigen Drehzahlbereichen fällt die Drehzahl um ca 200 U/m ab, um dann gleichmäßig wieder anzusteigen. Hauptsächlich fällt das im 5. Gang bei 2200 und im 6. bei 2700 auf. Ist so, als ob eine Automatik in den Kick-Down schaltet, isch habe abber keine Automatik!
2. Verbrauch ist um >2 Liter angestiegen
3. Der Wagen war mittlerweile 2x im Notlauf
Alles in allem nicht so toll und von einem Tuner hätte ich beim 2. Versuch (wenn es den überhaupt geben darf) mehr erwartet.
Ich halte Euch auf dem Laufenden, wie gesagt morgen bin ich wieder da.
TIA
Walter
Update!
also, ich bin vor 2 Wochen mit meinem E200CDI wieder beim Tuner gewesen, tatsächlich hatte man wohl ein Kennfeld vergessen... Nur Software eingespielt und gut ist. STOP!
Morgen habe ich wieder einen Termin, denn
1. in einigen Drehzahlbereichen fällt die Drehzahl um ca 200 U/m ab, um dann gleichmäßig wieder anzusteigen. Hauptsächlich fällt das im 5. Gang bei 2200 und im 6. bei 2700 auf. Ist so, als ob eine Automatik in den Kick-Down schaltet, isch habe abber keine Automatik!
2. Verbrauch ist um >2 Liter angestiegen
3. Der Wagen war mittlerweile 2x im Notlauf
Alles in allem nicht so toll und von einem Tuner hätte ich beim 2. Versuch (wenn es den überhaupt geben darf) mehr erwartet.
Ich halte Euch auf dem Laufenden, wie gesagt morgen bin ich wieder da.
TIA
Walter