Salle
Crack
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Danke Günter,
werds dann auch mal betsellen. 8L für 65.-E
Gruß
werds dann auch mal betsellen. 8L für 65.-E
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..hat sich erledigt. hab vergessen ein häckchen bei "artikelbeschreibung durchsuchen" zu machen.
kann ja einem newbie mit 2713 bewertungen mal passieren...
jedenfalls, für die die es interessiert, das aral supertronic 0w40, welches die mb 229.31 freigabe hat, ist zur zeit erschreckend günstig. 2x 4liter für 57.50 inkl. versand.
Konnt ich toppen, 52,93€ für 8 Liter (ebay). Ällerbätsch
MfG Paule
aha aha...
was bedeutet > Dein Motor sollte das Öl, min. MB 229.1 erfüllen!?
dankö wieder...
und versteh ich das da jetzt richtig das 5W-40 sogar noch besser wäre!?
Habe ich auch schon gefahren und war positiv überrascht, da sich Ölverdünnung und Verbrauch die Waage gehalten haben, sprich es war auf 20.000 km kein Ölverbrauch messbar und musste nicht nachgefüllt werden.Die haben mir sofort ein 0W-30 Oel empfohlen.
„Die ersten CDI im 203er zB 611er brauchen nur 10W40 aber 646 mögen lieber 0W40, es gibt aber trotzden genug Leute die fahren trotzdem 10W40 aber dem Motor gefällts nicht, er trägt dann langzeitschäden davon. Hätte schon 2mal Kolbenringschäden auf Grund falschen Öles auf der Arbeit. LG“
Wenn es irgendwie geht möchte ich keine Langzeitschäden bezüglich des 10W-40 Oel haben. Kann ich nun das Mobil1 ESP Formula M 5W-30 oder wirklich ein 0er nehmen? (oder auch das TITAN GT1 5W-30 MB 229.51).
Ja.Ist ein 5er für mein Auto besser als ein 0er?
Welches würdest Du persönlich in der 5er Kategorie nehmen? Ev das Titan GT1 5W-30 oder doch das Mobil 1 ESP Formula 5W-30 oder besser sogar ein 5-40er, aber da schwimm ich etwas?
... Und auch von der Einstellung, wie man grundsätzlich beim Ölwechsel verfährt. Sehr teures Öl lange fahren oder ein wenig billigeres Öl dafür öfter wechseln.